激光焊接在知足车灯密封性的条件下，在外观，节能环保以及合用面广等多方面都存在上风。

       其步骤分为：1、施加压力，使焊接区牢固。它是将待焊接的两个或多个树脂部件通过激光产生的热能使树脂部件熔化并完全粘合的技术，以此实现车灯的良好密封性。2、上下治具闭合，将部件夹紧在一起，然后以近红外线激光NIR（波长810-1064nm），透射过第一个部件，然后被第二个部件吸收所，所吸收的近红外线激光化为热能，将两个部件的接触表面熔化，形成焊接区。  原理是车灯领域的激光焊接焊接的对象为树脂，其他原理与车身焊接相同。 　3、将待焊接的两个部件通过治具夹具固定。激光焊接技术于2002年10月首次引入中国，并迅速在车身焊接领域崭露头角，而其在车灯领域的应用也在迅速发展。但因为精度高，需要相应产品及夹治具有严格的尺寸公差要求。

       近年来跟着全球汽车市场需求的扩大，在汽车智能化进程加速推进的同时，以激光技术为代表的提高前辈制造技术也在不断推动汽车制造业的更新换代，提高前辈激光制造技术与汽车出产的结合已是大势所趋。除了激光焊接、激光熔覆、三维激光切割机 平面激光切割也广泛的应用与此市场。